ぐったり…

シーズンもあと少し。。。
さすがに疲れがたまってくるなぁ…

今日は、先シーズンから引きずっている
某料金未納問題が解決
…これくらいのことに何で一年もかかってるんか
ワケがわからんが、まぁよかった

…あぁ、また、こんなところで

BRP JAPAN FREESTYLE BACK COUNTRY

BRP JAPAN FREESTYLE
BACK COUNTRY
というスノーモービル

カタログ見たら
２ストローク 空冷・２気筒
553.4CC
ってあったけど、ホントかは？
車体には300って書いたあるし

なんでも
「スタイルを選ばないオールラウンダー
パウダースノーからバンプ、そしてヒルクライムなど
あらゆる場面で すぐれたトラクションと
フローテーションを発揮します。」
だそうですが…

そんなキビシイ条件のとこには行かなかったし
正直、そこまでのものかはわかりまへん
燃費は悪そう（２ストやしなぁ）

ひとつ、風防がないのはあかんねぇ

ダイローブ102F

防寒でありつつ
作業に耐えうる手袋を
探してさすらっていたが…

やはり辿り着くところはコレか

ダイローブ102F

-60℃まで耐えうる…らしい
この-60℃というのがミソで、
-60℃まで寒くない…じゃなくて
-60℃までなら固くならない、ということである

実際、-20℃までOKというヤツは
寒いし冷たいし、-１０℃を下回ると固くなってダメやった

これはイイね。

ポリウレタンのアウターにアクリルのインナーが
縫い付けられていて（出し入れはできる）
さらにその下に軍手をはめて使用中

まぁ普通の寒さならこれ以上の手袋はないわなぁ

KEI-SKI GS R27(185cm) 07-08モデル

KEI-SKI　GS R27(185cm) 07-08モデル
KEIオリジナルレースプレート付き（FIS男子GSルール適合）

先シーズンは曲がらなくてかなり苦しんだけど
今シーズンはなんとか扱えるようになったかな。。。。

外車と比べるとけっこう柔らかいのかもしれないなぁ
食いつきもそんな言い感じでも無いし…
逆言えばそんだけ扱い易いと言うことか・・・
素直でしなやかってかんじ

まぁ、道具に罪は無い。
扱う人間の問題だ